立中车轮集团

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比别人多努力一点,和别人多合作一点
Work harder than others and cooperate more with others
河北省长王正谱到新葡萄8883客服(清苑)工业园调研
2022/08/24
8月22日,省长王正谱在省政府秘书长朱浩文、保定市委书记党晓龙等领导陪同下,来到新葡萄8883客服(清苑)工业园调研,参观了保定立中东安轻合金部件制造有限公司智慧线和企业产品展厅。 调研期间,王正谱了解企业生产经营、自主创新情况,勉励企业以市场需求为导向,在科技创新上求突破,围绕核心零部件、关键基础材料等领域加强技术攻关。他要求保定市和相关部门不折不扣落实国家和省稳经济一揽子政策措施,从加大财税支持、畅通融资渠道、优化发展环境等方面发力,加快培育“专精特新”和“小巨人”企业。 集团董事长臧永兴等集团和公司负责人员接待了王省长一行,并介绍企业运行情况。
省人大常委会执法检查组到新葡萄8883客服(清苑)工业园调研
2022/08/12
8月10日,省人大常委会财经工委主任回建带领省人大常委会执法检查组,到保定市清苑区开展重点项目和优化营商环境联动监督执法检查,并到新葡萄8883客服(清苑)工业园调研。市人大常委会副主任霍占利,清苑区领导闫向阳、李英英、甄会龙等一同来访。 来宾在新葡萄8883客服(清苑)工业园鸟瞰图前驻足观看,省人大代表、集团董事长臧永兴向调研组介绍集团总体情况,并陪同调研组到公司产品展厅和保定立中东安轻合金公司智慧线参观,调研组领导对新葡萄8883客服的快速发展和为当地经济发展做出的贡献给予充分肯定。 臧永兴表示,新葡萄8883客服是在清苑发展起来的企业,市、区两级政府部门在项目建设和营商环境方面给予了公司巨大支持,公司将继续立足保定,面向全球,稳健发展,不断为当地经济社会发展做出新贡献。
立中车轮集团2022年度中期工作会议在保召开
2022/08/10
2022年8月2日至4日,为期三天的“集团2022年度中期工作会议”在四通新材会议室召开。集团管理委员会、上市公司领导、集团总监级及以上管理人员、各相关公司总经理及财务负责人共计50余人参会,会议由集团副总裁曹伟泽主持。 保定立中、天津立中等9家公司和集团销售中心等9个系统针对上半年工作进行回顾与总结,并阐述了下半年的重点工作计划与目标。期间,集团管理委员会及集团领导对上述报告进行审议,并提出意见和建议。 会议结束时,集团总裁张建良讲话并指出集团各部门及各公司要将会议精神贯彻落实,做好开源节流工作,力争超额完成全年目标任务。最后,集团管理委员会主席臧立根发表重要讲话,他充分肯定了本次会议的意义和成果,并对各系统今后工作方向提出了具体要求,希望大家在集团总裁张建良的带领下,下半年再接再厉,超额完成全年目标任务。 会议期间,与会领导在集团管理委员会主席臧立根的带领下参观了新建成的立中研究院及保定立中东安轻合金部件制造有限公司智慧线,大家在立中研究院门前合影留念。

2022/08/02

新葡萄8883客服ERP项目实施启动会顺利召开
      为贯彻落实集团信息化发展战略,进一步提升企业数字化管理水平,2020年6月10日,天津新葡萄8883客服召开了ERP项目实施启动会,天津新葡萄8883客服领导、金蝶公司项目顾问和东华咨询公司顾问共30余人出席了本次启动会。        启动会上,天津新葡萄8883客服曹伟泽副总裁首先作了动员讲话,他指出集团实施ERP项目具有重要意义,集团ERP的应用不仅会将集团的制度体系与现代信息技术、科学管理方法有机结合,还会加速实现企业由传统管理模式向数字化管理模式的转变,是对现ERP系统的全面和彻底升级。        随后,金蝶软件公司负责人介绍了ERP项目实施方案及项目组成员,并表达了对三方合作的期待,坚信项目在天津新葡萄8883客服领导的支持下一定会顺利实施。        最后,天津新葡萄8883客服张建良总裁做总结性讲话,他强调ERP项目是一项系统性工程,希望项目组成员发扬艰苦奋斗的精神,务实严谨的作风,充分利用外部专家的经验优势,三方携手共同推进ERP项目的圆满完成,为集团全面信息化建设和升级夯实基础,使集团管理水平迈上新台阶。

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2022/08/02

祖冲之(泰国)学院揭牌仪式在新泰车轮公司举行
      为响应国家“一带一路”战略建设,深入推进海外本土化人才培养体系,2019年8月19日,中泰校企合作办学典范—祖冲之(泰国)学院揭牌仪式在新泰车轮公司举行。       新泰车轮公司总经理刘柯,唐风国际教育集团总裁李劲松和河北软件职业技术学院副院长潘学功出席仪式并为学院揭牌。祖冲之(泰国)学院的人才培养模式是基于新葡萄8883客服、河北软件职业技术学院和唐风国际教育集团等中方合作方,曼谷职业教育中心及其下属吞武里商业学院等泰方合作方在内的中泰联合培养机制。人才培养过程注重结合企业需求,集中优势资源,进行综合调配,目标是为企业提供优秀的人才。       新泰车轮公司作为集团海外发展的桥头堡,尽早实现人才本土化是企业做大做强的基础,祖冲之(泰国)学院的设立为海外人才培养体系的搭建奠定了基础,未来必将发挥重要作用。

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2022/08/02

臧氏兄弟与“铝”同行:深耕铝合金市场 推进轻量化事业
冀中大地上,保定的有色金属冶炼源远流长。循着这一历史基因,臧氏家族一手创立的铝合金事业,也正是从保定发展壮大。“走过了三个发展阶段,制造了三个产品,从事了两个行业,始终只做一件事情。”谈到企业发展及业务特色,四通新材实控人臧立根脱口而出这句“3-3-2-1”口诀。 从1984年开始,臧氏兄弟三人用六年时间完成原始积累,再用六年时间完成企业的所有权与经营权分离,又用了20多年时间在行业发展中急速奔跑。 据了解,臧氏家族旗下有三块资产,分别是立中合金集团、立中股份和四通新材。习惯上,这三块资产被统称为“新葡萄8883客服”。三块核心资产对应着三种不同产品——铝合金、铝合金车轮轻量化产品和功能中间合金新材料如今,臧氏兄弟麾下的企业中,四通新材已成为国内的中间合金生产企业,立中股份则已成为中国前三大铝合金车轮轻量化产品制造企业。随着立中股份的注入,四通新材也将开启全新征程。 时代瞬息万变,臧氏家族对铝合金产业的“一往情深”却历久弥坚。 三兄弟创业一条心 保定东安村,自古水路、陆路发达、地理位置优越,历来有着以小商贩谋营生的传统。臧立根、臧立中、臧立国三兄弟最初的商业启蒙,也正是起源于从小跟着父亲做点农产品小本买卖。后来又慢慢的做起了家庭副业制做稻草绳的生意。 中国改革开放初期,保定自然形成了有色金属自由买卖市场,臧立根发现了不寻常的商机。正月里,臧立根怀揣着全家仅有的200块钱,只身前往东北去寻找购买铝渣资源。几经辗转,最终在天津找到卖家,并用一辆卡车将5吨铝渣运回保定。这一倒腾,臧立根的“第一桶金”就净赚了1800多块钱。 小试牛刀后,臧氏兄弟的脚步迈得更大了。改革风起云涌的1984年,臧氏家族在保定创办了新葡萄8883客服的前身,彼时做起了经营废铝、废铜业务,同时也进行部分冶炼加工。“那年月,只要有胆量、有点头脑,谁都能挣到钱。”忆及创业之初,臧立根感恩时代的馈赠。“在当时紧张的市场供给下,有一年铝锭的价格在年初时是7000元一吨,到了年底已涨到1万8千多元一吨。一年下来,我们就赚了900万。” 从1984年至1990年,臧氏家族艰难走过企业发展的第一阶段,完成了原始资本积累。企业发展到一定规模,股权划分是个“头疼事”。不患寡而患不均,经权衡,臧立根决定将家族企业的所有权进行均分。 “别说谁大谁小、谁贡献多少,就把股权进行均匀分配,三家各占1/3,这样于每个人而言,在企业都是百分之百。合理的家族原始股权结构设计,形成了兄弟齐心,共同发展。” 臧立根透露,三兄弟如今依然保持着同样的工作节奏。“老哥仨都已经三世同堂了,全家有29口人。我们每天都在家族大食堂一起吃饭,经常在家族大食堂餐桌上就讨论起了行业、市场、用人和公司战略的事情。这就是我们的核心竞争力!正如我们的企业精神所提出的:比别人多努力一点,与别人多合作一点。” 经营权外让跨难关 家族企业有利有弊,也是经营管理领域永恒的话题。作为臧氏家族旗下的A股上市公司,四通新材股东榜家族色彩较浓,在近期的投资者调研活动中,该问题受到来访者们的关注。而记者在采访中得知,四通新材早已有了解决之道,那就是把公司交给“外来人”。 据臧立根介绍,早在1995年,臧氏家族就已经在其控制的公司中实行将所有权与经营权相分离,即臧氏家族成员仅在其各公司中担任董事、监事职务,主要对下属各公司的经营计划和投资方案等重大事项进行决策,不参与公司的日常经营管理。 “各公司日常的生产经营活动由职业经理人全权负责,且各公司均独立开展业务,臧氏家族依据经营计划对各公司及其职业经理人的独立经营成果进行考核。”臧立根说。 令人意想不到的是,这一管理学中的行为,竟启发自当时中央人民广播电台一档优生优育栏目。80年代初,在那些拥着半导体收音机入睡的夜晚,臧氏三兄弟通过一个小小的收音机,聆听到了广袤的大千世界。 “当时在收听优生优育科普节目中,我明白了一个人类遗传学原理——近亲结婚产下的后代大都是畸形的。”臧立根由此联想到了企业经营,“哥仨长时期经营管理下去,其结果不就跟近亲结婚一样吗?搞得再好也是畸形的!” 日本“经营之神”松下幸之助的一本自传,更加坚定了臧氏兄弟推行“两权分离”的决心。“他的书对我影响很大。松下幸之助说,一个创业者一生需经历三个阶段,一,初创阶段,员工很少,资本很小时,要事必躬亲,二,当企业资本很大了,员工也有几百人时,就要聘请社会上的职业经理人来经营企业,自己要后退一步,退到你的总经理和员工的中间位置上,上给你的总经理撑腰,下给你的员工鼓气。三,当企业资产更大了,员工也有几千,几万人时,要再后退一步,退到最底层。企业这时就是凭借着创办者的思想、精神和企业制度来发展了。” 一砖一瓦、一草一木均由自己挣出来的商业大厦,将其委以他人管理,个中滋味谁人能懂?回顾整个决定和实施的过程,臧立根将其形容为“这是在革自己的命”。“这个阶段,是三兄弟思想上最矛盾、心理上最痛苦的时候。”臧立根感叹,“一般情况下人生最心疼的事,一是从兜里往外掏钱,二是放权。这个阶段思想斗争非常激烈,这也是我们民营企业很难过的一道关。” 君子弃瑕以拔才,壮士断腕以全质。从1990年至1995年,臧氏家族用时六年,完成了旗下企业所有权和经营权的“两权分离”。“现在新葡萄8883客服9000多名干部员工中,150多个重要核心经营管理岗位上,没有我们一个本家或亲属,也没有我们的孩子,都公平地让给每一位职业经理人。” 多元化相关业务促升级 先进的经营理念与治理结构,极大地提升了臧氏家族企业的经营实力。1996年起,臧氏家族旗下企业不断做大做强,新葡萄8883客服也进入第三个发展阶段,迎来快速的成长。据臧立根介绍,新葡萄8883客服先后以独资或合资的方式,在境内外投资成立30多家子公司,建设了20多家工厂。 四通新材正是诞生于这一时期的突出代表。1998年,四通新材的前身四通铝业成立。企业发展初期,主要从事铸造合金的生产和销售。自2009年起,公司为进一步优化产品结构,产品重心从铸造合金向中间合金转移,开始专业从事中间合金的研发、制造和销售。 耳目一新的四通新材,也迎来了增长的喜讯。受益于下游铝加工业行业的快速发展,中间合金产品销售量随之上升。业绩稳定增长的四通新材,终于在2015年叩开了资本市场的大门,成功上市。 如今,作为中国大型功能中间合金新材料生产企业,四通新材生产的功能中间合金新材料产品广泛应用于汽车、高铁、电力电子、建筑铝型材、食品医药包装等领域。而作为臧氏家族重点打造的上市平台,四通新材的多元化发展道路也正在逐步拓宽。 2018年,四通新材通过发行股份的方式,直接及间接地持有立中股份100%的股权。对于此次注入大股东的轮毂资产,四通新材表示,四通新材具有多年研发经验、较强的新材料研发实力和先进的生产设备,能够显著帮助下游汽车工业及其零部件行业提升材料的相关性能,有效降低自重,而立中股份拥有优质的客户资源、领先的生产工艺、较强的设计能力和过硬的质量控制,双方的结合将形成集人才、研发、工艺、客户资源为一体的综合竞争优势,做好做大做强铝合金高端应用产业链,不断提升上市公司价值。 目前,臧氏家族商业版图中的三块核心资产,对应着三种不同产品。“看似跨度很大,但对于我们来说并不大。我们只是把铸造铝合金材料又做了个高端应用产品,所以30多年我们只做了一件事情——铝合金及铝合金的高端应用,别的都不做。”臧立根解释道。 创业多年,臧立根还有一个很重要的经验:无论外界环境如何变幻,始终心无旁骛专攻主业。“在30多年的发展中,我们也有很多做短平快,挣快钱的机会,但我们都没有做,做了有可能钱挣得会很多,但也可能导致我们在哪个行业都做不大了。” 全球化布局抢先机 历经30多年,走过三个发展阶段,新葡萄8883客服已牢牢站立在中国的大地上,枝叶也已伸展到了全世界。 在国际化方面,新葡萄8883客服起步早,跑得快。早在1995年,新葡萄8883客服就与日本金属株式会社、日本塔克公司成立合资公司,主要生产经营日本标准铝合金、国标铸造铝合金产品。2009年,新葡萄8883客服在美国建立销售公司。2010年,新葡萄8883客服在泰国建立工厂,由此成为第一家在国外建厂的车轮制造企业。 “全球化布局初期是很辛苦的,要到处跑,之前我一年有三分之一的时间在国外四处跑。”作为臧氏家族新生代的顶梁柱,身兼四通新材副董事长与立中股份董事长的臧永兴,已挑起了集团全球化布局的重担。 道路虽艰难,硕果已累累。根据臧永兴展示的公司资料,2019年1-5月,车轮出口收入占比达到62%。此外,四通新材于2016年通过收购英国技术公司,公司表示,目前已借此掌握了世界上性能的晶粒细化剂产品生产技术,未来的2-3年内将占领全球高端市场领域。而据臧永兴透露,四通新材目前已完成了欧洲、北美、亚太全覆盖的业务市场布局。 三十功名非尘土,八千里路揽云月。数十年间斗转星移,臧氏兄弟的足迹遍布世界各地,父辈年少的梦早已实现,但他们还有更大的梦。 新葡萄8883客服当前的梦想,也正是其未来市场定位的图景——全球化多元铝基新材产品轻量化供应商。根据臧永兴介绍,要解决轻量化问题,就要通过技术进步推动铝的应用,深耕高端铝合金应用行业和汽车轻量化产品,快速推动商用车轮毂市场,积极拓展轻量化产品类型。 “轻量化是永恒的追求。”臧永兴信心十足,“未来无论商用车还是乘用车,对轻量化的要求越来越高。这是一个几万亿的市场,这是一生都做不完的事业。” 崛起于白洋淀之滨,驰骋于国际化疆场。“公司仍将坚持原有业务的战略目标,做大做强主业,实现功能中间合金新材料和铝合金车轮轻量化的两翼齐飞,大力发展高端晶粒细化剂和中间合金产业,同时进一步深入挖掘汽车行业业务机会,拓展业务模式,最终实现公司业务结构拓展和收入结构转型升级。”臧永兴表示。 数据来源:上海证券报

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2022/08/02

践行
魏岚德指出,“华晨宝马与供应商之间的关系是建立在负责的基础上,双方都会倾尽全力提升产品及服务品质。首先我们会派遣质量管理团队的成员到供应商车间对他们的生产流程进行指导,帮助他们排查一些质量方面的问题。同时我也会对供应商进行相关的培训,向他们传授经验,优化生产工艺流程”。  “精细化管理是华晨宝马与供应商合作的一个重要要求”,魏岚德在回答经济日报-中国经济网记者的提问时明确表示,“华晨宝马会向供应商传授VPS持续优化项目(Value-added Production System),进行一对一展示教学,帮助他们改善管理体系,提升生产效率”。 华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德  经济日报-中国经济网继上周五(7月19日)发表了《这三个数字 诠释了华晨宝马与时俱进的供应商共赢理念》之后,再与华晨宝马汽车有限公司总裁兼首席执行官魏岚德交流,以及首钢、新葡萄8883客服等零部件供应商的近距离接触,深入了解华晨宝马如何带动供应商全方位提升。  华晨宝马坚持与优秀的供应商合作,在管理供应商的同时,不断向其输入“零缺陷”理念。看似轻巧的“零缺陷”背后,是华晨宝马供应商的万般磨砺。  如今已成为中国汽车行业“隐形冠军”的新葡萄8883客服,在和宝马合作之前,已经在汽车轮毂行业摸爬滚打了17年,建立了相对完善的生产及质检流程。但在与宝马合作之初,由于缺乏成熟的豪华汽车品牌产品生产经验和先进的检测设备,立中生产的轮毂面临着质量无法完全达标的问题。 天津立中车轮集团董事长臧永兴坦言,“为了能达到华晨宝马严苛的标准,我们开启‘自虐’的煎熬”。据臧永兴介绍,为攻克质量难关,立中针对“零缺陷”理念,提出了生产过程中的“零缺陷九大项目”,从产品的安全性、装配性和装饰性等方面出发,在每个生产环节都安排“零缺陷”观察员进行质量管控和流程监管。  在华晨宝马的建议下,立中还引进径向冲击实验,以完全不同的三种高度,三种载荷,模拟车轮在安装使用状态下受到的冲击磨损情况,达到目前最科学的车轮安全冲击测试标准。在与宝马合作的7年中,立中始终不遗余力地提升生产工艺与质检水平,而所有付出的努力和心血,现在也反哺了立中其他供货产品线,提升了整个工厂的产品品质。       创立于1919年的首钢集团,在与华晨宝马生产汽车板的过程中,同样“受虐”于“零缺陷”的品质要求。2011年,宝马与首钢确认合作意向;2年后,才完成了对首钢生产线和产品的认证工作;直到2014年,首钢正式开始为华晨宝马供货。  但在供货初期,由于在品质标准判定方面与华晨宝马的要求存在一定差距,首钢暴露了包括油膜分布不均等一系列质量问题。为了尽快解决这些问题,实现批量稳定供货,华晨宝马为首钢提供了从意识提升,产线改造到设备完善的全方位支持。  据首钢方面透露,华晨宝马多次指派专家团队,前往首钢组织培训宣讲,力求让“零缺陷”理念深入每一位首钢人心中,而首钢也多次组织工人及质检人员前往华晨宝马沈阳工厂学习调研,了解每一项质量要求背后的原因。在硬件方面,华晨宝马也为首钢提出了合理有效的优化建议。例如,为了更好地筛查钢材表面油膜均匀性,华晨宝马从设备选型、标定方式、维护标准各个方面为首钢出谋划策,最终于2016年,协助首钢一起将油膜仪成功投入使用,大幅提升了首钢板材油膜质量。  “我们与首钢的合作初期并非一帆风顺,但现在他们的质量在同类别里遥遥领先,已经成为华晨宝马的供应商样板。”魏岚德指出,“华晨宝马与供应商之间的关系是建立在负责的基础上,双方都会倾尽全力提升产品及服务品质。首先我们会派遣质量管理团队的成员到供应商车间对他们的生产流程进行指导,帮助他们排查一些质量方面的问题。同时我也会对供应商进行相关的培训,向他们传授经验,例如如何避免出现质量问题,如何优化生产工艺流程。当然,一旦供应商出现了质量问题,华晨宝马会与他们协作发现问题、解决问题”。       在魏岚德看来,“华晨宝马乐于给供应商设置挑战,要求供应商向更高更好的方向发展”。对此,臧永兴十分认同,“我们给华晨宝马做供应商,除了能赚到钱,还看到希望。宝马品牌已经有一百年的历史,我们期待与它一起走过下一个百年”。 (经济日报-中国经济网记者 王跃跃)

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2022/08/02

新泰车轮正式入驻泰国工业园区
 2010年11月10日,在中共中央政治局常委、第十届全国人大常委会委员长吴邦国和泰国总理阿披实的见证下,新泰车轮车轮制造有限公司和泰王国安美德工业园正式签署入园协议。立中车轮集团执行董事、新泰车轮公司董事长臧立中先生作为代表出席了签字仪式,并在入园协议上郑重签字。 安美德工业园是泰国的大型工业园区,目前园区内企业500多家。新泰车轮车轮制造有限公司位于安美德工业园内的中国工业城 — 泰中罗勇工业园,成为泰中罗勇工业园区内的第25家中资企业。                                                         

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2022/08/02

印度对中国铝合金车轮反倾销终裁公布
 2015年1月7日,印度商工部正式发布铝车轮反倾销案终裁裁决公告。公告内容显示,在中国被抽样的企业中,保定立中车轮制造有限公司的反倾销税征收标准为1.37美元/公斤,其他四家抽样企业全部为最高税率2.15美元/公斤。 另外由于最高税率不计入加权平均基数,其它未被抽样但提交了抽样问卷答卷的企业(共8家)适用保定立中的税率,即1.37美元/公斤。其他未提交问卷的企业全部适用于最高税率2.15美元/公斤。

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2022/08/02

王孝东:铝车轮行业将迎来新的发展机遇
     日前,备受全球瞩目的“2016中国汽车人后市场大会暨汽车同质配件供应商培训启动会”于2016年1月15日下午在北京市798剧场隆重召开!大会主题为“新机遇下,中国汽车维修产业发展——新市场、新趋势”。本届大会由中国汽车维修行业协会、中国汽车零部件工业公司和北京汽车人电子商务有限公司主办。中国汽车维修行业协会会长孙守仁、中国汽车维修行业协会汽车维修配件工作委员会秘书长魏同伟、工信部人才交流中心教育培训处专家中心主任邢国华、中国汽车零部件工业公司执行董事陈康仁、中国汽车零部件工业公司总经理张红烨,以及中国汽车零部件产业研究会、中国汽车工业协会车轮委员会、CAW铝车轮质量协会等行业领导出席了本次大会。此外,有来自汽车零部件生产企业、汽车品牌4S店、汽车维修企业、汽车流通企业、汽车保险金融机构和新闻媒体代表等200余人参加了大会。     本届大会以“新市场 新机遇 新格局”为主题,着眼于当下业界关心的新政落地后市场会产生什么样的影响,未来汽车零部件生产企业如何深入开发汽车售后维修市场蓝海,汽车维修流通企业如何打破整车配件的垄断实现新的发展。     在会上,CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东代表支持单位做了精彩的发言。     CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长王孝东发言实录:     今天非常有幸作为支持单位参加本次盛会。汽车零部件是汽车工业的组成部分,也是汽车工业发展重要的基础。据了解,2015年,汽车销量2459.76万辆。新车销售不断推动汽车零部件的需求,同时汽车保有量的不断增加,汽车零部件后市场呈现蓬勃发展态势。 自2016年1月1日起,《汽车维修技术信息公开实施管理办法》实施。交通部等八部委将强制汽车生产者应采用网上信息公开方式,公开所销售汽车车型的维修技术信息,其中包括车辆定期维护、总成及零部件的拆装方法等。也就是说,机动车生产厂家在新车型投放市场后六个月内,有义务向社会公布其维修技术信息和工时定额。具体要求按照国家有关部门关于汽车维修技术信息公开的规定执行。     与此同时,GB/T32007-2015《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准,也于2016年1月1日正式实施。制定《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准的目的在于规范并统一各类汽车零部件的编码与标识,提高汽车零部件管理的信息化水平,实现可追踪性与可追溯性;有助于零部件和整车企业对产品的全生命周期管理及缺陷产品召回,有利于汽车服务市场的转型、升级,促进我国汽车零部件生产企业、整车企业、维修和流通领域的诚信和品牌建设。同时,标准的出台为汽车配件生产、流通、维修,后市场的电子商务、移动互联网、质量保障体系、云服务平台的建立提供有力支撑。     无论是《汽车维修技术信息公开实施管理办法》还是《汽车零部件的统一编码与标识》国家标准都聚焦在了“同质配件”上。“同质配件”的出现不仅仅是一个行业概念的颠覆,还是我国汽车维修配件转型升级的重要标志。同质配件将进一步促进汽车维修配件市场良性发展,为维修企业和消费者提供了更多质量可靠、价格优惠的配件选择。同质配件的出台对于破除维修配件渠道垄断作用重大,因此同质配件的推广势在必行。     参加本次会议,我是双重身份:一个是CAW铝车轮质量协会常务副会长兼秘书长,一个是中国汽车工业协会车轮委员会副秘书长。应当说,同质配件的推广,我是见证了同质配件产生全过程的。在企业授牌环节中,荣获授牌的十一个单位中有十个,都是我们CAW铝车轮质量协会的首批试点单位。应当说,十家试点单位能够在今天的大会上被授予同质配件试点单位的称号,是对我们之前工作的肯定。我相信我们会把铝车轮行业同质配件推广在现有的基础上做得更好。     接下来,我想利用这个机会,简单跟大家报告一下中国铝车轮行业的基本状况,跟大家分享一下。我用一组数据叫654321概括一下现在的现状:中国铝车轮的产量占全球的60%以上,其中有50%的产品出口,4家集团公司年产量已经突破1千万件,铝车轮行业有3家国家级企业技术中心,有2家集团公司入选中国汽车工业三十强,铝车轮产品连续多年出口位居中国汽车零部件第1位。再有就是,有一个公司进入了中国全球配套一百强,那是我们中国铝车轮生产企业——中信戴卡。它是1988年成立,到现在已有28年的历史。目前中信戴卡的产量是排在第二名、第三名、第四名产量的总和。现在可以这么说,只有中国的铝车轮行业可以自豪讲,在汽车零部件占据了很重要的一席之地,也可以说处于世界领先水平。     接下来,我介绍一下CAW铝车轮质量协会。    C就是中国,A就是铝,W就是车轮,A也可以是汽车。为什么叫质量协会呢?其实我们在同质配件这个概念产生之前,我们铝车轮就想做一件事情。那就是,如何在中国后市场把铝车轮品牌做大做强,把铝车轮的质量提升不断提升。可以说我们的想法和同质配件推广的想法吻合了。

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2022/08/02

河北新葡萄8883客服在我县进行投资考察
    3月23日,河北立中车轮集团董事局主席臧立根一行莅临我县进行投资考察,县委书记赵新年,县长高喜全,副县长李仲明,县政府党组成员李广同等陪同考察。     立中车轮集团是中国大型的铝合金车轮生产企业,有着合理稳定的销售市场和先进完善的管理体系,在产品质量控制、技术研发、品牌培育、市场营销等方面处于国内同行业领先地位。     在路宝铝轮毂公司,考察团一行认真听取了近年来公司生产运营、市场销售和发展规划的情况介绍,并参观了生产车间。在随后召开的座谈会上,投资考察团团长、河北新葡萄8883客服董事局主席臧立根先生介绍了该集团情况。臧立根说,泽州具有丰富的自然资源和良好的投资环境,合作空间广阔,希望在泽州县委、县政府的大力支持下,加强沟通,增进合作,促进产业转型升级,携手共创更加美好的未来。     座谈会上,赵新年、高喜全表示,路宝铝轮毂公司是我县加快结构调整、率先转型发展的企业,拥有资源、区位、环境等优势。立中车轮集团和路宝铝轮毂公司保持着长期合作的基础优势,发展前景广、潜力大,希望双方能够加强合作,以新思维、新举措走联合做大、规模经营、技术创新的发展道路,实现优势互补、互利共赢,共同打造中国铝轮毂行业的旗舰企业,推动泽州经济又好又快发展。  

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2022/03/04

集团董事长臧永兴参加北京冬残奥会火炬传递活动
3月2日,集团董事长臧永兴先生作为火炬手在北京参加了冬残奥会火炬传递活动,是保定市参加此次火炬传递活动的三名火炬手之一。新葡萄8883客服历来高度重视残疾人就业工作,积极申办残疾人辅助性就业机构,在公司设有无障碍绿色通道,积极组织残疾员工参加各级残联组织的残疾人活动,让他们拥有阳光快乐的工作和生活。 据悉,北京冬残奥会火炬传递于3月2日至4日在北京、延庆、张家口三个赛区进行,分为火种采集、火种汇集和火炬传递三个部分。北京冬残奥会火炬手共565名,大多是在各行各业取得杰出成绩或作出突出贡献的先进代表。

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2022/01/29

2022年新春贺词

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2022/01/18

集团获得铝车轮质量协会表彰
2021年12月,铝车轮质量协会授予天津立中车轮实业集团有限公司“2021年度优秀会员单位”荣誉称号。        立中车轮是行业内唯一一家从铝合金材料研发制造→模具研发制造→工装设备研究制造→车轮设计、制造工艺的研发加数字信息化应用企业,建立了全面系统的产品研发体系,掌握了车轮行业核心技术,是国内车轮行业的领军企业之一。立中车轮将以此次获得的荣誉为契机,不断夯实基础,再攀新高峰。

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2021/12/28

新泰车轮荣获泰国福特2021年度顶级供应商奖
近日,泰国福特授予新泰车轮公司2021年度顶级供应商奖,立中车轮集团副总裁兼新泰车轮公司总经理计国富参加颁奖仪式并领奖。 新泰车轮公司是中国铝合金车轮行业第一家在海外投资成立的制造工厂,公司成立后为集团国际市场拓展、海外人才培养等方面发挥了重要作用,新泰车轮将以此次获奖为契机,不断夯实基础,再攀新高峰。

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